针对全市新能源汽车数量日益增长及充电基础设施需求不断增高趋势,为扎实抓好我市新能源汽车充电基础设施安全管理工作,进一步压紧压实企业主体责任、行业监管责任,提升全链条安全风险防控水平,现将2处新能源汽车充电基础设施安全生产典型问题予以曝光:
1.沙坡头区2家加油站内充电桩接地端螺丝锈蚀
基本案情:
2025年10月15日,市发改、应急及行业领域专家在联合执法检查时发现,中卫市沙坡头区某2家加油站内充电桩接地端螺丝锈蚀,存在进一步锈蚀后可能导致漏电、人员触电隐患。
规范标准:
接地线应选用符合标准的黄绿双色导线,接地线应通过铜制接线端子与充电桩金属外壳及接地极可靠连接。
接地连接点应具有良好的导电性和机械稳定性,连接部位应进行防腐处理,防止因氧化、腐蚀等因素导致接地电阻增大。
接地连接应牢固,采用螺栓连接时,螺栓应拧紧,扭矩需符合规定要求,且应具备防松动措施,如使用弹簧垫圈等。
2.沙坡头区某单位内对外公共充电桩无接地电阻检测报告
基本案情:
2025年10月15日,市发改、应急及行业领域专家在联合执法检查时发现,中卫市某单位内对外公共充电桩无接地电阻检测报告,存在未知安全风险。
规范标准:
根据GB/T51313-2018《电动汽车分散充电设施工程技术标准》规定,独立建设的充电站接地电阻不得超过4Ω;依附于建筑物设置的充电设施需与原建筑共用接地装置,此时阻值应≤1Ω;对于采用TN-S接地系统的充电设备,要求重复接地电阻值≤10Ω。
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